Bosc E1 arıza kodu- Ortam sensör arızası
Bosch E2 arıza kodu- Dış serpantin sensör arızası
Bosch E3 arıza kodu- iç serpantin sensör arızası
Bosch E4 arıza kodu- Klima kompresör arızası
Bosch E5 arıza kodu- Gaz yok..!
BOSCH İNVERTER KLİMA ARIZALARI |
| E0 – Dış üniteler arası haberleşme hatası (Ana kart arızası) E1 – Faz Hatası Arıza devam ederse (Ana kart arızası) E2 –Dış ünite ile iç üniteler arasında iletişim hatası E4 –Dış ortam sıcaklığı sensor hatası (T4) E7 – Kompresör basma borusu sıcaklık sensör arızası E5 – Voltaj Koruması E8 – Dış Ünite Adres Hatası xE9 – EEPROM sistem ile uyumlu değil. xH0 – Elektronik kart üzerindeki chipler arası haberleşme hatası (IR341) H3 – Dış ünite sayısında artma H7 – İç Ünite Sayısında Azalma H8 – P1 – Yüksek Basınç Sensörü H1 – Elektronik kart üzerindeki chipler arası haberleşme hatası (0537) H2 – Dış ünite sayısında azalma H6 – 100 Dakika İçerisinde, 3 Defa P4 Arızası Hatası P0 –İnverter Kompresör Basma Hattı Yüksek Sıcaklık Hatası P4 – Basma Hattı Yüksek Sıcaklık Hatası P2/H5 – Alçak basınç koruması P3 – Kompresör Yüksek Akım Koruması P5 – Kondenser Yüksek Sıcaklık Koruması H4 – Dış ünite İnverter Kart Koruması. P6 – 60 dakika içerisinde 3 kez H4 hatası dolayısı ile dış inverter kart koruması P9/H9 – Fan Kartı Hatası L0/L8/L9 Hatası L2 Hatası |
E1/E2/E3/E4 Arızası..; Isı sensörü kapalı durumda veya kabloları kısa devre yapmış.
Çözüm..; Arızanın teşhis edilerek onarılması açısından servis yardımı almalısınız.
E5 Arızası..; İç ve dış ünite arasında haberleşme sorunu.
Çözüm..; Arızanın tespit ve onarımı için uzman yardımı almanız gerekmektedir.
E6 Arızası..; Kondanser sensöründe kısa devre problemi.
E10 Arızası..; Kompresörde emme basınç sorunu.
E13 Arızası..; Kompresör faz sorunu.
E14 Arızası..; Kompresör fazı yanlış bağlanmış olabilir. Yeniden bağlantı adına servis yardımı almalısınız.
P4 Arızası..; Kompresör koruma özelliği otomatik olarak etkin hale gelmiş.
Çözüm..; Bu durumda iç ünite buharlaştırma ısısının aşırı yüksek veya düşük olması sebebi ile koruma özelliği etkin olmuş diyebiliriz. Ünite kapatılmalı, hava filtresi temizlenmelidir. Uygulama sonrası ünite yeniden çalıştırılmalıdır. Sorun işe yaramazsa Klima Servis yardımı alınmalıdır.
P5 Arızası..; Kompresör koruma özelliği etkin hale gelmiş.
Çözüm..; Bu durumda dış ünite kondansatörü ısısının aşırı yüksek olması sebebi ile koruma fonksiyonu devreye girmiş diyebiliriz. Ünite kapatılmalı hava girişine engel olup olmadığı kontrol edilmelidir. Cihaz yeniden çalıştırıldığında arızada düzelme olmaz ise mutlaka servis yardımı alınmalıdır.
P7 Arızası..; Dış ünite tahliye ısısı yüksek olduğu için kompresör koruması devrede.
Çözüm..; Cihaza müdahalede bulunmadan servis yardımı almanız gerekmektedir.
P9 Arızası..; Donma önleyici hava fonksiyonudur. Isı yeterince yüksek olduğunda fonksiyon otomatik olarak durur.
P10 Arızası..; Tahliye basıncı koruması. Bu arızada müdahale gerçekleştirmeden uzman yardımı almalısınız.
P11 Arızası..; Emme basıncı koruması devrede. Uzman yardımı almalı, cihaza müdahale etmemelisiniz.
P12 Arızası..; Mevcut aşırı yük koruması devrede. Bosch Klima Servisi yardımı almanız gerekmektedir.
HS Arızası..; Donma gidermesi başlamış. Donma korumasının devrede olduğunu belirtir.
Çözüm..; Donma giderme işlemi tamamlanır ise ünite otomatik olarak yeniden çalışır. İç mekan ısı eşanjörünün ısısı da yükselir. Bu durumda cihaza müdahale etmeden bir süre beklemelisiniz.
Tek fazlı modellerde E13 ve E14 arıza kodu olmamaktadır. E13 ve E14 arıza kodu her model için aynı anlama gelmemektedir.
E0 İç ünite EEPROM hatası (Ana kart arızası)
E1 İç ünite ile dış ünite arasında iletişim arızası (Ana kart arızası)
E3 İç ünite fan devri arızası
E7 Dış ünite fan devri arızası
E51 Dış ünite EEPROM arızası
E52 T3 sensör hatası
E53 T4 sensör hatası
E54 Deşarj borusu sensör hatası
E60 T1 sensör hatası
E61 T2 sensör hatası
E6 İç ünite yük sürücü kartı ile ekran klavye plakası arasında iletişim arızası
EE Ana kontrol kartı EEPROM hatası
EA İç ünite EEPROM parametre hatası
F9 İç ünite ile dış ünite arasında iç ünite modu çakışması
p0 İnverter modülü (IPM) arızası
p1 Aşırı yüksek veya aşırı düşük voltaj koruması
p2 Kompresör üst yüksek sıcaklık koruması (OLP)
p4 Kompresör geri tepme koruması
p6 Deşarj yüksek koruması
pA Kondenser yüksek sıcaklık koruması
pI Soğutucu akışkan kaçağı koruması
pp Kompresör sürücü hatası
BOSCH KLİMA HATA KODLARI |
| E0 – Mod çakışması Arıza devam ederse (Ana kart arızası) E1 – İç ünite ve dış ünite arasında iletişim arızası (Ana kart arızası) E2 – Oda sıcaklığı sensör arızası (T1) E3 – Evaporatör sıcaklık sensörü arızası (T2) E4 – Evaporatör çıkış sıcaklığı sensör arızası (T2B) E7 – EEPROM arızası Ed – Dış ünite arızası FE – İç ünitede adres yok EE – Su seviye alarmı |
Eksik veya gözden kaçan arıza, Hata kodları var ise lütfen bizleri uyarınız. Klima çalışıyor fakat soğutmuyor ise Klima soğutmuyor yazısını inceleyebilirsiniz..!
Bu formu kullanarak Yaşadığınız sorunla alakalı soru sorabilir..! veya yorum yapabilirsiniz..